大家好我是浣熊老師，臺灣位處熱帶與副熱帶高壓之間，因此每到夏天，梅雨及颱風就會為臺灣帶來豐沛的雨水，如果不想被淋成落湯雞的話，就需要養成隨身攜帶雨傘的好習慣唷。 雨傘是一種能夠遮蔽雨水的發明，最早可以追溯至古代，其中最具代表性的便是唐朝的油紙傘，由竹子製做傘骨，並使用浸泡過桐油的紙張做為傘布。隨著時代的演進，雨傘的耐用度與功能也跟著提升，除了使用金屬傘骨和塑膠傘布之外，還發展出可摺疊、自動收傘等功能，現在就讓浣熊老師一步步教大家如何製做雨傘吧! ◆組裝步驟 第一步我們要來製做雨傘的上巢與傘頂，需要使用到30 mmII軸以及45度多向結合器(7445-W10-A1S)(圖一)，將它們依照圖示結合在一起(圖二)。 第二步要來製做雨傘的傘骨，主要使用到關節鍵、2凸單孔轉向結合器以及15孔超長條 (圖三)，將它們依照圖示組裝成部件A，我們的雨傘一共有六根傘骨，因此部件A一共需要製做六個(圖四)。 接著我們要把傘骨與上巢做結合，將2凸單孔轉向結合器安裝在45度多向結合器的六個凸點上(圖五)。 第三步要來製做雨傘的中棒，需要使用軸轉接器、三孔長條和150 mmI軸(圖六)，將零件依照下

大家好我是浣熊老師，臺灣位處熱帶與副熱帶高壓之間，因此每到夏天，梅雨及颱風就會為臺灣帶來豐沛的雨水，如果不想被淋成落湯雞的話，就需要養成隨身攜帶雨傘的好習慣唷。 雨傘是一種能夠遮蔽雨水的發明，最早可以追溯至古代，其中最具代表性的便是唐朝的油紙傘，由竹子製做傘骨，並使用浸泡過桐油的紙張做為傘布。隨著時代的演進，雨傘的耐用度與功能也跟著提升，除了使用金屬傘骨和塑膠傘布之外，還發展出可摺疊、自動收傘等功能，現在就讓浣熊老師一步步教大家如何製做雨傘吧! ◆組裝步驟 第一步我們要來製做雨傘的上巢與傘頂，需要使用到30 mmII軸以及45度多向結合器(7445-W10-A1S)(圖一)，將它們依照圖示結合在一起(圖二)。 第二步要來製做雨傘的傘骨，主要使用到關節鍵、2凸單孔轉向結合器以及15孔超長條 (圖三)，將它們依照圖示組裝成部件A，我們的雨傘一共有六根傘骨，因此部件A一共需要製做六個(圖四)。 接著我們要把傘骨與上巢做結合，將2凸單孔轉向結合器安裝在45度多向結合器的六個凸點上(圖五)。 第三步要來製做雨傘的中棒，需要使用軸轉接器、三孔長條和150 mmI軸(圖六)，將零件依照下

大家好我是浣熊老師，不知道各位是否有去修車廠修車的經驗呢?當汽車或機車需要更換底部零件時，修車師傅會使用一個叫做千斤頂的裝置，將車子抬升起來。 千斤頂是一種能夠抬起重物的裝置，依照原理或結構的不同能夠分成許多種類，如修車廠常見的油壓式，或是能夠收納於車上的螺旋式…等。今天浣熊老師要教大家做的是使用簡單機械(螺旋)原理的手搖千斤頂(又稱為縮放式螺旋千斤頂)，現在就讓浣熊老師一步步教大家如何製作千斤頂吧! ◆組裝步驟 第一步我們要來製作千斤頂的底座，需要使用到20x30大底盤、5x13孔超長方框以及長結合鍵(圖一)，將上述零件依照圖示組裝在20x30大底盤上(圖二)。 第二步要來製作千斤頂的懸臂，主要使用到長結合鍵、5x13孔超長方框、9孔長條以及60T齒輪 (圖三)，將它們依照圖示組裝成部件A，千斤頂有四根懸臂，因此部件A一共需要製作四個(圖四)。 在組裝部件A時，需要確保60T齒輪中間的十字孔與5x13孔超長方框的孔洞對齊(圖五)。 接著我們可以要使用兩根100mm長軸(圖六)將懸臂與底座結合，依照圖示將100mm長軸穿過底座上的5x13孔超長方框以及兩個部件A(圖七)，完

大家好我是浣熊老師，不知道各位是否有去修車廠修車的經驗呢?當汽車或機車需要更換底部零件時，修車師傅會使用一個叫做千斤頂的裝置，將車子抬升起來。 千斤頂是一種能夠抬起重物的裝置，依照原理或結構的不同能夠分成許多種類，如修車廠常見的油壓式，或是能夠收納於車上的螺旋式…等。今天浣熊老師要教大家做的是使用簡單機械(螺旋)原理的手搖千斤頂(又稱為縮放式螺旋千斤頂)，現在就讓浣熊老師一步步教大家如何製作千斤頂吧! ◆組裝步驟 第一步我們要來製作千斤頂的底座，需要使用到20x30大底盤、5x13孔超長方框以及長結合鍵(圖一)，將上述零件依照圖示組裝在20x30大底盤上(圖二)。 第二步要來製作千斤頂的懸臂，主要使用到長結合鍵、5x13孔超長方框、9孔長條以及60T齒輪 (圖三)，將它們依照圖示組裝成部件A，千斤頂有四根懸臂，因此部件A一共需要製作四個(圖四)。 在組裝部件A時，需要確保60T齒輪中間的十字孔與5x13孔超長方框的孔洞對齊(圖五)。 接著我們可以要使用兩根100mm長軸(圖六)將懸臂與底座結合，依照圖示將100mm長軸穿過底座上的5x13孔超長方框以及兩個部件A(圖七)，完